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新宝骏RM-5新车怎么样,听听开了一千多公里车主的评价

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发表于 2020-5-10 03:59:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于新宝骏这个品牌,相信大家也一定不陌生了,该品牌一上市便迅速推出了四款不同车型,不仅车型实力不凡,销量表现也非常喜人,特别是旗下的家用车型——新宝骏RM-5。

截至目前,新宝骏RM-5已获得了第七届轩辕奖年度十佳汽车(燃油车第一名)、2019(第十四届)中国车“年度最佳跨界车”大奖、2020网易跨界设计盛典Future未来设计·美学新规大奖的奖项,还在“第十一届中国猎车榜”上被评为了“猎车·2019年度最具竞争力智能跨界车”。那这款车到底是凭什么获得这么多奖项的呢,小编近日有幸接触到一个新宝骏RM-5的车主,听听他对这款车是怎么看的吧!

我买的是6座版的在线尊贵型,也就是顶配版,买车前一直都没考虑过顶配车型,因为想想就觉得很贵,添置的配置可能也不实用,但就在遇到新宝骏RM-5之后全盘推翻了。这款车顶配裸车11.98万元,我15万的购车预算还是绰绰有余的,车子是年前提的,目前开了一千多公里,整体看来都还是很满意的。

当初选择新宝骏RM-5的很大一个原因就是看中了它的6座版本,因为我有两个孩子,小宝才三岁,出门经常需要照看,我们家又是比较喜欢出去玩的,所以可以方便照顾小孩的车对于我的家庭而言是最为实用的。而新宝骏RM-5的6座版本中排座椅可以左右平移,照顾小孩就会方便很多,而且车内座椅的填充和包裹材料质感也都很不错,乘坐舒适度很赞。前阵子我们全家一起自驾游,来回三小时的高速坐下来完全没有不适感。

那次自驾游的目的地还是郊外的一个小山庄,虽然现在很多山路都有修缮会好走很多,但还是避免不了会经过一些碎石路,最开始也会担心车子可能会颠簸得厉害吓着孩子,所以开的时候会很慢,但后来我也有悄悄的提速,发现这车的滤震效果非常不错,即便是行驶在路况很差的坑洼路段,在车内也不会有太大的感觉,返程的时候孩子们一上车就睡着了,一路上睡得非常安稳,中途都没醒过。

其实我对车的要求也不多,价廉物美就够了,新宝骏RM-5不仅满足了我这个需求,甚至还具备了超强智能驾控、超高颜值等优势,说它是汽车市场中的全能车型都不为过。










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